怎麼會有這種機車停車格呢?當初為了台北科大學生上下課方便，設置行人穿越道，沒想到對面人行道上，卻又畫上機車停車格，議員痛批，不但擋住行人去路，機車族還可能被開罰，而北市府交工處解釋，可能是和停管處協調有問題，才會設計出這種烏龍機車停車格。
在台北忠孝東路三段上，台北科大的學生或附近騎機車的民眾都會在學校附近的停車格停車，但偏偏正門口對面人行道上的停車格，就是沒有人敢停!
不少機車騎士想找停車格，但看到這卻往往不停繞過去，或是乾脆找別的位置停車，就怕一不小心可能會被開罰單，但還是有不知情的民眾照樣停車，路人只好閃邊走。
負責的交工處澄清設計不良，未來會協調停管處改善，還給行人行的便利，讓機車族也能夠安心停車。
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| 年輕人為了工作外移，造成偏鄉老人化問題嚴重。 報系資料照片 |
五都改制升格3年多，明年還要加上第六都─桃園。不少專家學者憂心六都成型，除了對人口產生磁效應外，也會使產業、經濟活動向六都傾斜，其他16縣市不但政府挹注的經費減少，各項建設、福利、教育經費相對受剝奪，城鄉差距會更大。
今秋的大台北雙城很熱鬧，一向是藍色票倉的重鎮，綠營內雨後春筍跳出了許多優秀的有志之士；其中，參選人之一的律師顧立雄描繪偉大城市的3要件：要有1條河、1故事和處處的進步，還有，再加上像最後一班公車一定要準時這種貼心入微的「小確幸」。
前九二一重建基金會執行長謝志誠就表示，從2010年12月底至今年9月底，台灣人口的居住分布，在沒有天災疾病、沒有移民政策下，就因一個「五都改制」，造成台灣出現驚人的移民潮。移民現象於改制之初尚不明顯，但隨著時間及城市需求，近一、二年達到高潮，五都人口大量攀升。台北市與99年底相較，多了6萬2812人奪冠，至今年9月底計有268.2萬居民；新北市與99年底相較多了5萬4014人居次，目前有395.1萬居民；台中市與合併後首年的100年1月底相較，增加3.3萬餘人，有269.8萬居民；台南市較100年1月底增加5843人，計有188.2萬人口；高雄市也多了4776人，計有278萬居民。
五都合計占了全台總人口2335萬餘人的6成；若再把第六都桃園市算入，將占全國人口近7成，剩下中南東部雖號稱有16縣市，但人口僅全國3成多而已，六都磁吸應明顯。
六都迅速壯大，原已凋零的鄉村更加傾頹，青壯人口外流的情況下，鄉村、部落只剩老人與小孩。產業停滯、稻田荒蕪，隔代教養衍生各種社會問題，都值得政府重視。
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| 國民黨終於有勝訴官司了！一吐幾個禮拜來，馬王司法戰失利的怨氣。 報系資料照片 |
最近在馬王交手過程中，在司法戰上一再失利的國民黨，今天終於有勝訴的官司了！可以一吐數周以來的怨氣！
國民黨派出在大陸地區從事情報工作的「中國國民黨大陸工作會」，被在台黨工出賣後，共有17人遭到大陸公安單位逮捕入獄；陸工會負責人唐亦農，為此接濟入獄情報員的家屬，及後續出獄的情報員，因此向國民黨求償美金600多萬元，一審法院雖判決國民黨必須賠償美金近300萬元，但台灣高等法院更一審審理後，卻逆轉改判國民黨勝訴，不用賠錢。
被稱為「陸工會」的國民黨大陸工作會，20多年前，趁著大陸的天安門廣場事件，潛入大陸地區進行情報工作，然因為台灣的國民黨黨工背叛，將陸工會的資料出賣給大陸公安單位，導致17名情報員在北京地區相繼被捕入獄，分別服刑3年到18年不等。
在被捕情報員入獄期間，陸工會在台灣的負責人唐亦農，花錢安置情報員在台灣的家屬，情報員陸續出獄後，也由唐亦農花錢接濟，唐為此付出大筆金錢，5年前，唐向國民黨求償美金600多萬元。
一審法院審理後，判決國民黨敗訴，必須支付唐亦農美金280多萬元，對於判決雙方都不滿而提出上訴，全案進入高等法院時，國民黨主張，本案在20多年前發生，唐亦農的請求權已經超過民法上一般請求權的15年消滅時效，所以拒絕給付。
不過，高院更一審判決認為，唐亦農主張的請求權時效尚未消滅，可以請求，但認為唐亦農無法證明受入獄情報員的委託而支付金錢，也不能證明自己受國民黨委託而照顧情報員，最後在舉證不足的情況下，逆轉改判唐亦農全部敗訴，全案還可以再上訴。
