台鐵昨天一輛從七堵開往鳳山的莒光號列車，在離開嘉義站的時候，疑因駕駛室車門未鎖上突開啟，機車長余添盛站在駕駛座後方，指導學習司機員開車，結果余添盛摔出車外身亡，是因為駕駛室太悶熱才開車門散熱，還是有其他原因，檢方已經著手調查。
台鐵的工作人員上上下下在出事的火車頭上測試，看車門有沒有故障，這輛莒光號列車，昨天從七堵開到鳳山，下午2時04分離開嘉義火車站之後，才開了四公里駕駛室的車門，疑似沒上鎖突然開啟，站在駕駛座後方指導學習司機員開車的機車長余添盛，在時速95公里的速度下被拋出車外，意外發生後列車緊急煞車，趕緊通報救護人員前來處理。
余添盛送到醫院之後，因為頭部外傷太過嚴重急救後宣告不治，根據台鐵的規定列車行駛中，車門一定要關閉鎖上，余添盛在台鐵工作37年，還拿過優良乘務人員怎麼可能會不清楚規定。由於台鐵列車駕駛室的車門都是內開設計，而且還有門把，駕駛在車內一定要轉動門把才能將門打開，有駕駛員就私下透露，這款車頭空調不夠冷很悶熱，會不會因此將門打開散熱，還是因為車門沒上鎖，行駛中被震開是人為疏失，還是機械老舊檢調已經介入要查個清楚。
|
|
| 民眾對計程收費支持度僅百分之六十六，學者批評政府政策反覆，喪失「使用者付費」的公平精神。 記者黃義書／攝影 |
「二○一三國際綠色智慧交通論壇」昨在交通部舉行，邀請國內外專家探討台灣ＥＴＣ國道電子收費政策，行政院副院長毛治國也出席聽取意見。
高公局副局長吳木富說，國道計程收費年底上路後，採三段式費率，每天每車享廿公里免費，這是與各界溝通後，為降低衝擊、不得不的做法；至於準時繳費同享九折，也為顧及非eTag用戶的權益。
但看在多位與會專家眼裡，紛紛搖頭。淡江大學運輸管理系副教授陶治中說，他今年調查四百多位eTag用戶，他們對計程收費政策支持度僅六成六，主因是三段式費率搖擺不定，非eTag用戶也不急著安裝，交通部公信力一再流失。
遠東集團董事長徐旭東表示，國道計程即將上路，費率卻仍未底定，立法院還在吵，簡直「難以置信」。
逢甲大學運管系副教授李克聰說，計程收費一到台灣，全變了調。他舉例，過去計次收費，從桃園到台北來回各過一次收費站，通行費八十元；計程收費後有廿公里免費里程，只要廿四元，變相鼓勵更多車主開車上國道，基北桃路段國道肯定更壅塞，與電子收費綠色運輸的理念背道而馳。
與會的挪威公路部門資深顧問莫頓威爾德提醒，非eTag用戶須以影像系統辨識車牌，影像處理及欠費催討的成本很貴，遠通未來會因此負擔很大的營運損失。
他說，以挪威為例，影像辨識收費成本比電子收費高了十倍，且出錯率較高，一旦錯收，恐傷害民眾對政府的信賴感。
|
|
| 美女醫生張家芸到樹林衛生所服務1年後，掛號人數是原本的5倍。 記者邱榆蕙／攝影 |
樹林衛生所民國70年成立，是全新北市最老衛生所，去年9月進駐的張家芸，是全市最年輕的衛生所主任，一度轟動樹林；樹林衛生所護理長林碧勳說，張家芸今年10月底到職剛好滿1年，去年度與前幾年比較，看診人數相差2千人，足足多出4倍。
阿公阿嬤脖子伸長了問「換我了沒」，有的站有的坐，等候椅坐無虛席，70歲劉姓老翁說，在家沒事就喜歡到樹林衛生所「逛逛」，除了離家近，醫生人長得漂亮又親切，問什麼都回答得出來。
「我家小孩因為她，不怕看病了。」邱媽媽抱著孩子說，全家健康都是張醫師在照顧，多問一些醫生也不會不耐煩，還會拿玩具安撫小孩情緒。
68歲林阿公鼻子過敏好幾年，到許多大醫院看病都沒好，到樹林衛生所後就好了，他說「我這鼻子別的地方看不好，給她看就好了」從此林阿公成為張家芸的死忠粉絲，還送了一塊「醫術精湛」匾額送給醫師。
張家芸每天早上走進所內，第一件事就是放下包包、開始看診，有時一天只吃一餐，張家芸雖然感到疲累，但是「只要看到病人痊癒開心的樣子，就不覺得累」。
張家芸表示，自己個性比較雞婆，病人如果來問頭的毛病，她會連手腳的問題一併解決，但因為工作忙碌，至今未婚沒有對象，平時喜歡看電影、旅遊、運動、交朋友，她說「這些阿公阿嬤在這裡教了我很多事，就像我的情人」。
前女主播梁立與友人10月初被爆因不滿飯店延遲服務，疑逼飯店Spa芳療師下跪，引發社會爭議。梁立20日貼臉書駁斥有逼人下跪，但雲品酒店隨後立刻發出聲明稿反擊梁立說法，這場臉書貼文大戰引發許多網友熱議，不少網友也關注梁立的東家東森新聞的後續反應。
|
|
圖擷自臉書 |
東森新聞21日下午表示，針對梁立10月4日與親友前往日月潭雲品酒店所發生的爭議事件，根據調查結果確認她的言行與處理方式失當，已損及公司聲譽，宣布前女主播梁立記二大過，並調離新聞主播及外勤採訪工作，東森新聞並在臉書貼出懲處聲明公告。
梁立已在10月5日停止播報新聞，東森新聞也在聲明中對雲品酒店與當事人(芳療師)及社會大眾道歉，強調將加強對員工教育訓練，避免類似事件。
※延伸閱讀》
‧女主播梁立撇嗆人下跪 雲品反擊挺員工
